Regler, böter och risker – Mobilanvändning i trafiken
Att använda mobiltelefon bakom ratten kan på bara några sekunder ta både blicken och uppmärksamheten från trafiken. Ett meddelande, ett samtal eller en snabb kontroll av GPS kan kännas harmlöst, men när du kör behöver du hela tiden kunna upptäcka och reagera på det som händer omkring dig.
I Sverige finns tydliga regler för hur mobiltelefoner och annan kommunikationsutrustning får användas under körning. Men vad är egentligen tillåtet? Får du prata med handsfree, använda mobilen som GPS eller ta upp telefonen när bilen står vid ett rödljus? Här går vi igenom reglerna, böterna och de viktigaste trafiksäkerhetsriskerna.
Vad säger lagen om mobilanvändning i trafiken?
Sedan den 1 februari 2018 får en förare inte använda mobiltelefon bakom ratten genom att hålla telefonen eller annan kommunikationsutrustning i handen när ett motordrivet fordon körs. Regeln finns i trafikförordningen.
Lagen säger också att användning av mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning bara får ske om den inte påverkar körningen negativt. Det betyder att det inte räcker att lägga ifrån sig telefonen. Även användning av exempelvis ett inbyggt system kan bli olämplig om den gör att du tappar fokus på trafiken.
När är det tillåtet att använda mobilen i bilen?
När det gäller mobiltelefon bakom ratten är det viktigt att skilja mellan handhållen användning och annan användning. Du får exempelvis prata via bilens inbyggda system, Bluetooth eller handsfree, så länge användningen inte påverkar körningen negativt.
Det finns alltså inget generellt krav på handsfree i Sverige. Samtidigt innebär handsfree inte automatiskt att samtalet är trafiksäkert. Ett samtal tar mental uppmärksamhet från körningen även när båda händerna är på ratten. Om samtalet dessutom är engagerande eller komplicerat kan koncentrationen på bilkörningen minska ytterligare.
Transportstyrelsen rekommenderar därför att du förbereder så mycket som möjligt före färden och väntar med samtal eller meddelanden tills du kan göra det på ett säkert sätt.
Böter för mobiltelefon bakom ratten – vad gäller?
Om du använder mobiltelefon bakom ratten på ett otillåtet sätt kan du få 1 500 kronor i böter. Polisen har sedan oktober 2018 möjlighet att utfärda ordningsbot direkt vid en sådan överträdelse. Bötesbeloppet på 1 500 kronor gäller fortfarande 2026.
Om mobilanvändningen dessutom leder till en allvarligare trafikfarlig situation kan andra trafikbrott bli aktuella beroende på omständigheterna.
Det viktiga är därför att inte se bötesbeloppet som den främsta anledningen att lägga undan mobilen. Den verkliga risken är att uppmärksamheten försvinner från trafiken när något oväntat händer.
Varför är mobiltelefon bakom ratten en risk?
När du tittar på mobilen försvinner viktig information från ditt synfält. Transportstyrelsen illustrerar problemet med ett enkelt exempel: tittar du ned i två sekunder i 40 km/h hinner bilen rulla omkring 22 meter.
På den sträckan kan en fotgängare kliva ut i vägen, ett framförvarande fordon bromsa eller trafiksignalen förändras.
Riskerna med mobiltelefon bakom ratten handlar dessutom om mer än att ta blicken från vägen. Distraktionen kan vara:
- Visuell – du tittar bort från trafiken
- Manuell – du tar en hand från körningen
- Mental – tankarna flyttas från trafiksituationen
Att skriva meddelanden eller använda sociala medier kan innebära alla tre typerna av distraktion samtidigt.
Får jag använda mobilen vid rött ljus eller i kö?
Reglerna för mobiltelefon bakom ratten gäller vid färd på väg. Att bilen tillfälligt står stilla vid ett rött ljus eller i en kö bör därför inte ses som ett bra tillfälle att börja använda en handhållen telefon. Uppmärksamheten behöver finnas kvar även när bilen står stilla, eftersom oväntade situationer kan uppstå, exempelvis att ett utryckningsfordon med blåljus behöver komma fram eller att trafiken plötsligt börjar röra sig.
Det säkra valet är att vänta tills du har parkerat eller stannat på en lämplig plats där du kan använda telefonen utan att behöva bevaka trafiken omkring dig. Det är också en bra vana för den som övningskör, eftersom fokus hela tiden bör ligga på trafiksignaler, andra trafikanter och vad som händer runt omkring bilen.
GPS, musik och samtal – vad får du göra?
Du kan använda telefonen som GPS om den inte hålls i handen och användningen sker på ett trafiksäkert sätt. Ett bra sätt är att ställa in destinationen innan du börjar köra och placera telefonen i en lämplig hållare.
Detsamma gäller musik och poddar. Det är inte förbjudet att lyssna under körning, men att börja söka efter låtar, byta spellistor eller navigera genom appar när bilen är i rörelse kan ta uppmärksamhet från körningen. Transportstyrelsen rekommenderar att sådant förbereds före färden.
Så minskar du risken för distraktion
Det säkraste sättet att hantera frågan om mobiltelefon bakom ratten är att planera innan bilen börjar rulla. Ställ in GPS och musik i förväg, aktivera bilens eller telefonens körläge och lägg mobilen där du inte frestas att plocka upp den.
Har du en passagerare kan personen hjälpa till med navigation eller svara på samtal. Behöver du verkligen använda telefonen är det bättre att hitta en säker plats att stanna på.
Viktig kunskap när du tar körkort – mobilanvändning i trafiken
För den som tar körkort är mobiltelefon bakom ratten en viktig del av förståelsen för risker och mänskliga begränsningar i trafiken. Säker körning handlar inte bara om att styra bilen korrekt och följa trafikregler. Du behöver också kunna identifiera sådant som kan ta fokus från körningen.
Hos Hässlö Trafikskola är trafiksäkerhet, riskmedvetenhet och självständiga beslut viktiga delar på vägen mot att bli en trygg förare.
Lägg undan mobilen och behåll fokus på trafiken
Lagen om mobiltelefon bakom ratten sätter en tydlig gräns: du får inte använda mobilen eller annan kommunikationsutrustning genom att hålla den i handen när du kör. Men trafiksäkerhet handlar om mer än att följa minimikraven i lagen.
Även laglig teknik kan distrahera. Förbered därför resan innan du kör, använd tekniska hjälpmedel med eftertanke och stanna på en säker plats om telefonen verkligen behöver din uppmärksamhet. Några sekunders väntan är alltid bättre än några sekunder utan full kontroll över trafiken.
Du är alltid välkommen att kontakta oss.
